井冈山公路压浆料现货销售

公路桥梁预应力孔道压浆料简介：管道压浆材料是由高品质减水剂、膨胀剂、防沉剂、消泡剂、缓凝剂、阻锈剂、矿物掺合料等配制而成的“后张法有粘结预应力混凝土孔道压浆材料的高性能添加剂”。H-60系列管道压浆材料由河北启程路桥养护工程有限公司根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）的技术要求，针对桥梁结构孔道压浆特点，在对市场现有孔道压浆剂充分调查、研究基础上，联合开发的新型高性能添加剂，是普通孔道压浆剂的改良和升级产品。
管道压浆剂 cable grouting agents

压浆剂技术特点： 
 1、类型：高强无收缩压浆剂（料）、**早强型压浆料； 
2、掺用量：压浆剂内掺水泥用量的10%，配制成压浆料；  
3、压浆料用水量：用于预应力混凝土梁管道压浆的水灰比不大于0.33。
 压浆剂施工设备  
（1）搅拌机的转速应大于1000Y/min，浆叶的线速度限制在15m/s以内，浆叶的形状应与转速匹配。  
（2）压浆机采用连续式压浆泵，压力表小分度值应小于0.1Mpa，量程应使实际工作压力在25-75%的量程范围内。 
（3）储料罐带有搅拌功能。  
（4）如使用真空压浆工艺，真空泵应达到0.092Mpa的负压力。 
（5）计量：水泥、压浆剂（料）、水的称量应到±1.0%。

压浆剂压浆工艺技术要求  
（1）压浆前，清除梁孔道内杂物和积水。  
（2）压浆前应开启压浆泵，使浆体从压浆嘴排出少许，以排除压浆管路中的空气、水、稀浆，当排出的浆体流动度和搅拌罐中一致时，方可开始压入梁体孔道。 
（3）压浆的压力不宜**过0.6Mpa，压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后，应保持不小于0.5Mpa且不少于3min的稳压期。  
（4）对于连续梁或者进行压力补浆时，让管道内水-浆悬浮液自由地从出口端流出；再次泵浆，直到出口端有匀质浆体流出，0.5Mpa的压力下保持5min，此过程应重复1-2次。压浆后应从锚垫板压/出浆孔检查压浆的密实情况，如有不密实，应及时补灌，以保证孔道完全密实。  
（5）如用真空压浆工艺，在压浆前应首行抽真空，使孔道内的真空度稳定在-0.06Mpa~-0.08Mpa之间，真空度稳定后，立即开启管道压浆端阀门，同时开启压浆泵进行连续压浆。
（6）压浆顺序：先下后上，同一管道压浆应连续进行，一次完成，从浆体搅拌到压入梁体的时间应小40min。
（7）压浆取样：压浆过程中，每孔梁应制作3组标准养护试体（40×40×160），进行抗压强度和抗折强度试验，对压浆进行记录（包括：压浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机流动度、浆体温度、环境温度、保压压力及时间、真空度、现场压浆负责人、等）。

施工工艺：
1、压浆剂内掺水泥用量1:9，掺入P.O42.5水泥中，混合均匀，配制成压浆料，直接加水使用。 
2、拌制预应力套管压浆料水泥浆的参考水灰比为26%-28%，实际水灰比需据试验确定。 
3、预应力套管压浆料、水称量准确，并严格按确定的水灰比加水，不得随意调整加水量。
4、清洗施工设备：清洗干净后的设备内不应有渣、积水，搅拌机的过滤网空格应小于3×3。
5、浆体搅拌操作顺序：在搅拌机中先加入实际拌和水用量的80-90%，开动搅拌机，均匀加入全部压浆料，边加边搅拌，全部粉料加入后再搅拌2min，后加入余量的10-20%拌和水，继续搅拌2min即可使用。水泥浆自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30-45min范围内。
6、流动度试验：每10盘进行一次现场流动度试验检测，其流动度符合要求后，即可通过过滤网进入储料罐，浆体在储料罐中应继续搅拌，以保证浆体的流动性。
7、一般情况下不应在施工过程中额外加水增加流动度。
注意事项：
压浆时浆体温度应在5℃~30℃之间，压浆及压浆后3d内，梁体及环境温度应大于5℃，否则应采取保养措施。在**35℃施工时，应选择夜间或早晚施工，低于5℃时，应按冬期施工技术要求处理，适量提高含气量指标。
包装与贮存：
50kg/袋，可根据客户要求定制包装规格。
宜在室内阴凉、干燥、通风处保存，可在零度以下环境中存放。
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