公路桥梁预应力孔道压浆料简介:管道压浆材料是由高品质减水剂、膨胀剂、防沉剂、消泡剂、缓凝剂、阻锈剂、矿物掺合料等配制而成的“后张法有粘结预应力混凝土孔道压浆材料的高性能添加剂”。H-60系列管道压浆材料由河北启程路桥养护工程有限公司根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)的技术要求,针对桥梁结构孔道压浆特点,在对市场现有孔道压浆剂充分调查、研究基础上,联合开发的新型高性能添加剂,是普通孔道压浆剂的改良和升级产品。
抗压强度≥60 Mpa、抗折强度≥12Mpa。压浆剂中氯离子含量满足《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)的要求,对钢筋、钢绞线无腐蚀。耐久性好属于无机材料,耐腐蚀、耐老化。环保无毒、无害,对水质及周围环境无污染。
压浆剂管道压浆时限及技术要求
(1)终张拉完备,应在48h内进行管道压浆。
(2)压浆后可以提前交库,但需保证28d标准试件的强度达到规定值。 压浆剂梁体、浆体及环境温度 压浆时浆体温度应在5℃~30℃之间,压浆及压浆后3d内,梁体及环境温度应大于5℃,否则应采取保养措施。在**35℃施工时,应选择夜间或早晚施工,低于5℃时,应按冬期施工技术要求处理,适量提高含气量指标。
压浆剂包装及储运:
1、包装:压浆剂(料)为内塑外编织袋密封包装。
2、重量:每件压浆剂(料)净重为25(35)kg±0.2kg。
3、生产日期和批号,于出厂合格证。
4、保质期:出厂产品在常温标准保存条件下,压浆料保质期90天,压浆剂保质期为180天。
5、保存条件:存于阴凉干燥的仓库保储,防水防潮、防破损、防高温(45℃以上)。
6、运输条件:防雨淋、曝晒,保持包装完好无损。
公路桥梁预应力孔道压浆料特点:与水泥相容性好与正规厂家的普通硅酸盐水泥有良好的相容性,能够轻松地配制出满足《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F 50-2011)要求的、合格的孔道压浆混合液,减少承包商更换水泥的麻烦,合理利用地材,节约运输成本,降低工程造价。流动性好初始流动度、30min与60min流动度分别满足10~17s、10~20s、10~25s的要求,能够满足各类不同孔径、不同跨径后张法预应力结构孔道压浆的需求。不泌水、不分层采用了高品质减水剂、防沉剂,配制出的浆液,泌水率为0%,压力泌水率≤2.0%,浆体均匀、饱满,无沉淀、离析现象。微膨胀采用了高品质膨胀剂,配制的浆液自由膨胀率达到1~2%,压浆后孔道浆体体积不收缩,降低了预应力损失的概率。充盈度好采用了高品质减水剂、消泡剂,配制的浆液气泡少,压浆后孔道浆体充盈度良好,降低了孔道空鼓的概率。强度高,3d、7d、28d抗压、抗折强度均满足《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)的要求,28d
管道压浆料及压浆剂技术要求
根据设计院出具的《梁预应力砼连续梁技术交底条件》显示,管道压浆中的压浆材料及工艺应满足《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》(TB/T 3192-2008)的各项规定。
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主要经营灌浆料 胶泥 锚固料 固砂浆 泥土再浇剂 一次座浆料 钢筋阻锈剂 迁移型阻锈剂 高强耐磨料 防水砂浆 RMO补缝胶浆 BUS嵌缝料 植筋胶 粘钢胶 灌缝胶 灌注胶 碳纤维胶
公路压浆料 铁路压浆料 铁路压浆剂。
单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。
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