湖口公路压浆料现货销售

公路桥梁预应力孔道压浆料简介：管道压浆材料是由高品质减水剂、膨胀剂、防沉剂、消泡剂、缓凝剂、阻锈剂、矿物掺合料等配制而成的“后张法有粘结预应力混凝土孔道压浆材料的高性能添加剂”。H-60系列管道压浆材料由河北启程路桥养护工程有限公司根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）的技术要求，针对桥梁结构孔道压浆特点，在对市场现有孔道压浆剂充分调查、研究基础上，联合开发的新型高性能添加剂，是普通孔道压浆剂的改良和升级产品。
压浆剂压浆工艺技术要求  
（1）压浆前，清除梁孔道内杂物和积水。  
（2）压浆前应开启压浆泵，使浆体从压浆嘴排出少许，以排除压浆管路中的空气、水、稀浆，当排出的浆体流动度和搅拌罐中一致时，方可开始压入梁体孔道。 
（3）压浆的压力不宜**过0.6Mpa，压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后，应保持不小于0.5Mpa且不少于3min的稳压期。  
（4）对于连续梁或者进行压力补浆时，让管道内水-浆悬浮液自由地从出口端流出；再次泵浆，直到出口端有匀质浆体流出，0.5Mpa的压力下保持5min，此过程应重复1-2次。压浆后应从锚垫板压/出浆孔检查压浆的密实情况，如有不密实，应及时补灌，以保证孔道完全密实。  
（5）如用真空压浆工艺，在压浆前应首行抽真空，使孔道内的真空度稳定在-0.06Mpa~-0.08Mpa之间，真空度稳定后，立即开启管道压浆端阀门，同时开启压浆泵进行连续压浆。
（6）压浆顺序：先下后上，同一管道压浆应连续进行，一次完成，从浆体搅拌到压入梁体的时间应小40min。
（7）压浆取样：压浆过程中，每孔梁应制作3组标准养护试体（40×40×160），进行抗压强度和抗折强度试验，对压浆进行记录（包括：压浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机流动度、浆体温度、环境温度、保压压力及时间、真空度、现场压浆负责人、等）。

孔道压浆技术要求  
压浆材料  
管道压浆料是由水泥、高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合料。  管道压浆剂是由高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合料。  水泥应不低于42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥。 高效减水剂的减水率不应低于20%。  压浆材料中不应含有高碱（大于0.75%）膨胀剂或铝粉膨胀剂。不应参入含氯盐、亚***盐或其它对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。 压浆料或压浆剂中氯离子含量不应**过胶凝材料总量的0.06%。 
浆体性能指标
1. 水胶比0.26—0.28  
2. 凝结时间，初凝≥5h、终凝≤24h。 
3. 自由泌水率0。 
4. 压力泌水率≤2.0% 
5. 充盈度合格。  
6. 自由膨胀率3h为0—2%，24h为0—3%。  
7. 3d强度抗折5 MPa抗压20MPa、7d强度抗折6 MPa抗压40MPa、28d强度抗折10 MPa抗压50MPa 
施工设备  
1. 搅拌机转速不低于1000r/min，浆液线速度在15m/s，搅拌叶长度40—4，高度即宽度8cm，注浆压力表小刻度0.1MPa，量程1.6MPa.  
2. 配制浆液时各材料称量误差不**过±1%。  
3. 搅拌前，先清理搅拌机的渣积水及过滤网，过滤网的空格不大于3*3。  
4. 操作顺序：首先在搅拌机中加入拌合水，开动搅拌机均匀加入压浆剂，边加边搅拌， 然后加入水泥，继续搅拌3min。 
5. 搅拌均匀后，现场进行出机流动度试验，10盘进行一次检测。 
6. 浆体在储料罐中应继续搅拌以保证浆体的流动度。

管道压浆料及压浆剂技术要求  
根据设计院出具的《梁预应力砼连续梁技术交底条件》显示，管道压浆中的压浆材料及工艺应满足《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》（TB/T 3192-2008）的各项规定。

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