孔道压浆剂具有微膨胀、无收缩、大流动、自密实、较低泌水率、充盈度高、气囊沫层薄直径小、强度高、防锈阻锈、低碱无氯、粘接度高、绿色环保的优良性能。不含氧化物、氯化物、亚盐和亚***盐等对钢筋有害组份,精制而成的压浆剂或与低碱低热硅酸盐水泥等精制复合而成的压浆料为本公司拳头产品。
管道压浆料 压浆工艺
1. 压浆前,应清除孔道内杂物和积水。
2. 开启压浆泵,使浆体从压浆嘴排出少许,以排除管道中空气水和稀浆,至流动度和罐体流动度一致。
3. 压浆压力不**过1.0mpa,注浆压力为0.5—0.7mpa,稳压应保持在0.5mpa,稳压期不少于3min。
4. 压浆顺序先下后上,同一管道应连续进行,一次完成。
5. 从浆体搅拌到压入管道的时间不应**过40min。
管道压浆时限
1. 终张拉完毕,应在48h之内进行管道压浆
管道压浆料是由水泥、高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合料。它是在施工现场按一定比例与水混合均匀后,用于后张梁预压力管道充填的压浆材料。
抗压强度≥60 Mpa、抗折强度≥12Mpa。压浆剂中氯离子含量满足《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)的要求,对钢筋、钢绞线无腐蚀。耐久性好属于无机材料,耐腐蚀、耐老化。环保无毒、无害,对水质及周围环境无污染。
公路桥梁预应力孔道压浆料技术要求
1、建议配比 ①压浆剂:水泥=10:90。 ②水:压浆料(压浆剂+水泥)=28:100 2、性能要求 采用压浆剂配制的压浆混合料浆液性能的技术要求详见表1。 后张法预应力孔道压浆浆液性能技术要求 项目 性能要求 检验方法 水胶比(%) 0.26~0.28 《水泥标准稠度用水量、凝结时间、性检验方法》(GB/T 1346) 凝结时间(h) 初凝 ≥5 终凝 ≤24流动度(s)(25℃) 初始流动度 10~17 JTG/T F50-2011附录C3 30min流动度 10~20 60min流动度 10~25 泌水率(%) 24h自由泌水率 0 JTG/T F50-2011附录 3h钢丝间泌水率 0 JTG/T F50-2011附录C5 压力泌水率(%) 0.22MPa(孔道垂直高度≤1.8m时) ≤2.0 JTG/T F50-2011附录C60.36MPa(孔道垂直高度>1.8m时) 自由膨胀率(%) 3h 0~2 JTG/T F50-2附录 24h 0~3 充盈度 合格 JTG/T F50-2011附录C7 抗压强度(MPa) 3d ≥20 《水泥胶砂强度检验方法(ISO法)》(GB/T 17671) 7d ≥40 28d ≥50 抗折强度(MPa) 3d ≥5 7d ≥6 28d ≥10 对钢筋的锈蚀作用 无锈蚀 《混凝土外加剂》(GB 8076)